Système de refroidissement d’essai de pile à combustible
Description du produit
Le système de refroidissement d’essai de pile à combustible à hydrogène peut fournir une plate-forme de test stable pour les moteurs à pile à combustible.
Il est dédié au test de performance des moteurs à pile à combustible des véhicules. Il se compose d’un système d’alimentation en hydrogène, d’un système de charge, d’un système d’entraînement de moteur, d’un système de contrôle, d’un système de sécurité, etc.
Le système d’hydrogène à haute pression fournit de l’hydrogène au moteur à pile à combustible.
Le moteur produit de l’énergie électrique, qui est convertie en énergie mécanique rotative par un convertisseur CC / CC et un moteur pour entraîner le dynamomètre.
Le dynamomètre est à la fois un appareil de mesure de charge et un appareil de mesure dynamique.
Le système de refroidissement d’essai de pile à combustible à hydrogène peut fournir une plate-forme de test stable pour les moteurs à pile à combustible.
Il est dédié au test de performance des moteurs à pile à combustible des véhicules. Il se compose d’un système d’alimentation en hydrogène, d’un système de charge, d’un système d’entraînement de moteur, d’un système de contrôle, d’un système de sécurité, etc.
Le système d’hydrogène à haute pression fournit de l’hydrogène au moteur à pile à combustible.
Le moteur produit de l’énergie électrique, qui est convertie en énergie mécanique rotative par un convertisseur CC / CC et un moteur pour entraîner le dynamomètre.
Le dynamomètre est à la fois un appareil de mesure de charge et un appareil de mesure dynamique.
NOUS APPLIQUONS LE CONTRÔLEUR DÉVELOPPÉ PAR SANWOOD
paramètre
| Modèle | SM-455 SM-455W |
SM-475 SM-475W |
SM-4A10 SM-4A10W |
SM-4A15 SM-4A15W |
SM-4A25 SM-4A25W |
SM-4A38W | SM-4A60W | |
| Plage de température | -40°C~+100°C | |||||||
| Précision du contrôle de la température | ±0,5 °C | |||||||
| Rétroaction de température | Pt100 | |||||||
| Affichage de la température | 0,01 ko | |||||||
| Débit de sortie | 1 ~ 10 L / min | 1 ~ 25 L / min | 1 ~ 25 L / min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5 ~ 50L / min | |
| Description du flux | / | Lorsque la température est inférieure à -30°C, | Lorsque la température est inférieure à 30°C, | |||||
| le débit maximal est de 25L/min. | le débit maximal est de 30L/min. | |||||||
| Précision du débit | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | ±0,2 L/min | |
| Affichage de la pression | Adoptez le capteur de pression Jeffron, l’écran tactile affiche la pression, peut poursuivre le réglage du contrôle de pression. | |||||||
| Puissance calorifique | 5,5 kW | 7,5 kW | 10 kW | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | |
| 15kW en option | 25kW en option | 38kW en option | 60 kW en option | |||||
| Refroidissement capacité |
100°C | 5,5 kW | 7,5 kW | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | 60 kW |
| 20°C | 5,5 kW | 7,5 kW | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | 60 kW | |
| 0°C | 5,5 kW | 7,5 kW | 10 kW | 15 kW | 25 kW | 38 kW | 60 kW | |
| -20°C | 2,8 kW | 4,5 kW | 6 kW | 10 kW | 16 kW | 25 kW | 35 kW | |
| -35°C | 1,2 kW | 1,8 kW | 2,5 kW | 4 kW | 6,5 kW | 10 kW | 15 kW | |
| Compression | Compresseur de roue Emerson Valley | |||||||
| Soupape de dilatation/électrovanne | Vanne de dilatation thermique Emerson / Danfoss | |||||||
| Distributeur d’huile | Emerson | |||||||
| Filtre sec, Contrôle de la pression | Emerson / Danvers | |||||||
| Évaporateur | Échangeur de chaleur à plaques Danfoss/KAORI | |||||||
| Entrée,Affichage | Siemens écran tactile couleur de 7 pouces \ Contrôleur PLC Siemens s7-1200 | |||||||
| Modification du programme | 10 procédures peuvent être préparées, chacune pouvant être composée de 40 étapes | |||||||
| Communication | Bus de communication CAN | |||||||
| Protection de la sécurité | Fonction d’autodiagnostic; protection contre les surcharges de congélation; pressostat haute pression, relais de surcharge, dispositif de protection thermique, protection contre le faible niveau de liquide, protection à haute température, protection contre les défauts du capteur, etc. | |||||||
| Circulation fermée système |
L’ensemble du système est un système entièrement fermé. Il n’y a pas de brouillard d’huile à haute température et la basse température n’absorbe pas l’humidité de l’air. Le système n’augmente pas la pression due à une température élevée pendant le fonctionnement, et le milieu thermique est automatiquement réapprovisionné à basse température. | |||||||
| réfrigérant | R404A/R507C | |||||||
| Taille de la connexion | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
| water@25C de refroidissement | 1100L/H | 1500L/H | 2000L/H | 2800L/H | 4500L/H | 7000L/H | 12000L/H | |
| Condensateur(W) | Échangeur de chaleur à tube (Paris/Shenshi) | |||||||
| Condensateur(A) | Échangeur de chaleur à ailerons en aluminium à tubes en cuivre (vent ascendant) | |||||||
| Puissance 380V50HZ | 12kW max | 15kW max | 20kW max | 29kW max | 42 kW max | 58kW max | 84 kW max | |
| Dimension(W) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
| Dimension(A) cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |||
| Poids (refroidissement par eau) | 250 kg | 280kg | 320 kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300kg | |
| Optionnel | 220V 60HZ Triphasé 400V 50HZ Triphasé 440V 60HZ Triphasé | |||||||
| Optionnel | Étendre jusqu’à -40~+135°C | |||||||
| Optionnel | Contrôle plus précis de la température, du débit et de la pression | |||||||
| Optionnel | Système de remplissage automatique d’antigel | |||||||
| Optionnel | Système de remplissage automatique d’antigel | |||||||
